以租代购是融资租赁业务的其中一种形式，它是以客户长租车辆及二手车车辆处置为一体的打包业务形式为手段从而实现客户分期买车目的的一种汽车消费形式。车辆以长租的方式，按逐月支付租金，待租期年限到期后，将车辆所有权过户给客户。

    近两年来，随着互联网金融行业的发展，无论是车贷平台、汽车电商、还是汽车租赁公司甚至汽车生产厂商都纷纷开始布局以租代购业务，使以租代购在短时间内成为了一个风口。各大平台的广告从线上到线下，从地铁、公交到电梯、楼宇，可以说是无处不在、无孔不入！以租代购引来各大巨头纷纷布局的原因是其未来有着无限的发展空间，目前以租代购在国内的市场渗透率，仍然偏低，仅有3%左右。

    今年年初，神州租车《2007-2017中国汽车租赁消费大数据报告》显示，中国租车市场规模从2007年的50亿元增长至2017年的520亿元，年复合增长率为26.39%。以租代购引来各大巨头纷纷布局的原因是其未来有着无限的发展空间，目前以租代购在国内的市场渗透率，仍然偏低，仅有3%左右。远低于发达国家30-40%的水平，在迅猛的增长率背后，我国的以租代购仍有很长的路要走！虽然中国已是全球第一大汽车市场，但自1997年首汽租车将以租代购模式引进国内至今，整个以租代购行业并无太大起色，仍有不少人将融资租赁和分期贷款混为一谈。那融资租赁和分期贷款的区别在哪里？

         （1）分期付款是一种买卖交易，买者不仅获得了所交易物品的使用权，而且获得了物品的所有权。而融资租赁则是一种租赁行为，尽管承租人实际上承担了由租赁物引起的成本与风险，但从法律上讲，租赁物所有权名义上仍归出租人所有。

        （2）上面两条导致两者在税务待遇上也有区别。融资租赁中的出租人可将摊提的折旧从应计收入中扣除，而承租人则可将摊提的折旧费从应纳税收入中扣除，在分期付款交易中则是买方可将摊提的折旧费从应纳税收入中扣除，买者还能将所花费的利息成本从应纳税收入中扣除，此外，购买某些固定资产在某些西方国家还能享受投资免税优惠。

        （3）在期限上，分期付款的付款期限往往低于交易物品的经济寿命期限，而融资租赁的租赁期限则往往和租赁物品的经济寿命相当。因此，同样的物品采用融资租赁方式较采用分期付款方式所获得的信贷期限要长。

       （4）分期付款不是全额信贷，买方通常要即期支付贷款的―部分；而融资租赁则是一种全额信贷，它对租赁物价款的全部甚至运输、保险、安装等附加费用都提供资金融通。虽然融资租赁通常也要在租赁开始时支付一定的保证金，但这笔费用一般较分期付款交易所需的即期付款额要少得多（例如在进出口贸易中买方至少需现款支付15%的贷款）。因此，同样一件物品，采用融资租赁方式提供的信贷总额一般比分期付款交易方式所能够提供的要大。

       （5）融资租赁与分期付款交易在付款时间上也有差别。后者一般在每期期末，通常在分期付款之前还有一宽限期，融资租赁一般没有宽限期，租赁开始后就需支付租金，因此，租金支付通常在每期期初。

       （6）融资租赁期满时租赁物通常留有残值，承租人一般不能对租赁物任意处理，需办理交换手续或购买等手续。而分期付款交易的买者在规定的分期付款后即拥有了所交易物品，可任意处理之。

         更重要的一点是，以租代购在给客户提供更多选择的同时，还降低了购车门槛，免去了繁杂的审核手续和征信要求。 随着年轻一代消费观念的改变，以租代购作为汽车市场一种新型的消费模式，受到了不少80、90后的青睐。相信随着80后、90后逐步成为社会中坚力量，以租代购等新金融模式也将迎来新的爆发。